科学&テクノロジー

トラック小隊の市場シェアキープレーヤーによる分析 – ABボルボ、ベンディックス商用車システムLLC、コンチネンタルAG、ダイムラーAG、デルファイオートモーティブPLC、Meritor Wabco、ナビスターインターナショナルコーポレーション

小隊対応車両とは、多数のセンサと、車両内の他の車両の状況および周囲の交通状況を車両に知らせるための通信技術を備えた車両のことです。状況によっては、部分自動化技術が可能な2台以上のトラックを電子的にリンクさせて、安全に車両を縦方向に同期制御することができます。何年もの間、トラック製造業者は車線維持支援(LKA)やアダプティブクルーズコントロール(ACC)などの技術を提供しています。最近では、DAF、ボルボなどの大手トラックメーカーが標準装備としてこれらの技術を提供しています。アダプティブクルーズコントロールはクルーズコントロールと同じように機能しますが、レーダーとライダーを使用して前方の車両からの相対距離を追跡する機能が追加されています。

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トラックの隊列走行は、政府による隊列走行の規制により、長年にわたり大幅な成長を遂げると見込まれています。

世界のトラック小隊化市場は、技術、小隊の種類、通信技術、および地域に基づいて区分されています。技術に基づいて、市場はアダプティブクルーズコントロール(ACC)、死角警報(BSW)、全地球測位システム(GPS)、前方衝突警報(FCW)、車線維持支援(LKA)などに分類されます。隊列走行のタイプに基づいて、市場は運転手支援タック隊列走行(DATP)と自律トラック隊列走行に分類されます。通信技術はさらに、車とインフラ(V2I)、車と車(V2V)、車とすべて(V2X)に分類されます。地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびLAMEAにわたって分析されています。

トラック隊列走行市場で分析された主要企業は、AB Volvo、Bendix Commercial Vehicles Systems LLC、Continental AG、Daimler AG、Delphi Automotive PLC、Meritor Wabco、Navistar International Corporation、OTTOテクノロジーズ、Peloton Technology、Scania ABなどです。

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ステークホルダーのための主な利点

•この調査は、差し迫った投資ポケットを描くために、現在の傾向と将来の予測とともに、世界のトラック小隊化市場の分析的描写を提示します。
•利害関係者が市場でより強力な足場を築くことができるようにするために、全体的な市場の可能性は収益性の高い傾向を理解するために決定されます。
•レポートには、詳細な影響分析とともに、主要な推進力、制約、および機会に関連する情報が表示されます。
•現在の市場は2018年から2025年まで定量的に分析され、市場の財務的能力が強調されています。
•ポーターの5つの力による分析は、バイヤーとサプライヤーの効力を示しています。
トラック隊列走行用品市場主要セグメント:

テクノロジー別

アダプティブクルーズコントロール(ACC)
死角警告(BSW)
全地球測位システム(GPS)
前方衝突警告(FCW)
レーンキープアシスト(LKA)
その他
小隊タイプ別

運転者支援タック小隊(DATP)
自律トラック小隊
小隊タイプ別

車両 – インフラ(V2I)
車車間(V2V)
車両からすべてへ(V2X)
国によって:

北米:アメリカ、カナダ、メキシコ

ヨーロッパ:イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ヨーロッパの他の地域

アジア太平洋地域:中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域

LAMEA:チリ、イスラエル、南アフリカ、その他のLAMEA

全概要へのアクセス@ https://www.bigmarketresearch.com/report/3138291/truck-platooning-market?utm_source=SL

目次:

第1章;序章

1.1。レポートの説明

1.2。利害関係者にとっての主な利点

1.3。主な市場セグメント

1.4。研究方法

1.4.1。一次研究

1.4.2。二次研究

1.4.3。アナリストツールとモデル

第2章エグゼクティブサマリー

2.1。 CXOの視点

第3章:市場の概観

3.1。市場の定義と範囲

3.2。主な調査結果

3.2.1。最も大きな影響を与える要因

3.2.2。トップインベストメントポケット

3.2.3。最高の勝利戦略

3.3。ポーターの5つの力の分析

3.4。市場シェア分析(2017)

3.5。市場のダイナミクス

3.5.1。運転者

3.5.1.1。運輸部門からの排出量削減に関する政府の規則の高まり

3.5.1.2。燃料消費量の削減

3.5.1.3。小隊のための支援政府のルール

3.5.2。拘束

3.5.2.1。高コストの小隊化技術

3.5.2.2。セキュリティとプライバシーの懸念の高まり

3.5.3。機会

3.5.3.1。隊列走行用の完全自律型トラックの製造

3.5.3.2。トラック隊列走行艦隊のサイズの拡大

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