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今週のカーシェアの縮小、税制優遇措置の廃止、その他のカーニュース

時代の終わりはほろ苦いことがあります。 のオープニングに戻るs、新しい輸送技術について多くの楽観主義がありました。たとえば、「共有」を支持して個人の車を放棄することをより簡単にする方法エコノミー」ソリューション。今週、ダイムラーとBMWが所有するサービスShare Nowは米国から出発すると発表しました。長期

今年は、テスラのバイヤーに対する連邦税額控除の終了;同社は、プログラムの対象外となる十分な数の車を販売しました。それは、電気自動車がオフになって走っていることを意味しますか、それとも多くの仕事がありますか?まあ、おそらく両方。

それでも、2020s、私たちWIREDは車輪に関する多くのことについて楽観的です。例:電動自転車。 1、を備えたChristini Fat E-5のレビューをご覧ください -ワットモーター、19マイルの範囲、および全輪駆動。スーパーバイクが提供されている場合、誰がカーシェアを必要としますか?一週間、いや、十年になりました。追いつきましょう

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今週のWIREDで見逃したかもしれないストーリー

週の半分の価格

最も楽しいものの1つabouテスラを所有することは、絶え間ない調整と改善です。今週、電気自動車メーカーは特に陽気なものを展開しました:$ 2、、デュアルモーターモデル3sの所有者は、車の0から60時間。クリックと仮想クレジットカードのスワイプは、4.4秒の加速時間からわずか3.9秒にスピードデーモンを奪います。 4.7%

米国居住者の割合000およびでマリファナの影響下での運転を報告した人、疾病管理センターからの新しいレポート—の説明全部で百万人。 8パーセント、または17。500万人、彼らはその年のアルコールの影響下で運転していたと述べた。研究者は、マリファナ使用と自動車事故の関連性を理解するために現在も取り組んでいます。しかし、彼らは、ポットまたは他の違法薬物とアルコールの「併用」が障害のリスクとクラッシュのリスクを確実に増加させることを発見しました。

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